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狂澜答渔民以正视听!!!!!

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发表于 2014-2-22 18:35:44 | 显示全部楼层
再讨论下去也没多大的区别。一个爱一行专一行,为行业说话。一个站全局大局,位置不清,两边倒。为自己代言挺前者,为社会,为他人,不计较个人得失走社会主义老路挺后者。
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发表于 2014-2-22 19:23:09 | 显示全部楼层
目前,所以的**行为较之前的改善,其本意不是为民着想,是为它自己。因为是被动的进步,不是主观向上。改善得越多的,越是长达数年,或者数十年压迫甚至剥削其影响的事物已经快要从地球上消失了,从而反制的影响国家的发展,说是在弥补自己犯下的罪过差不多。当然,其中不包括黄赌毒和贪污,这是个例外,旦凡国家经济不紧张,都是睁一只眼闭一只眼,只为救急。旦凡经济方面有问题,就会来一次杀猪放血救燃眉之急。因为税相对来讲是固定的,是可以计算的,通过这种方式来冲国库是最大的变数。(照东莞这样搞下去,就其中的当前社保的亏空,那都是天空飘来五个字,那都不是事。)从来都不会报道扫三俗,冲了多少国库,杀放养的猪流了多少的血。有时还用做提高威望。当然,更多时候是双丰收。悠悠五千年,这点没什么变化。唯一的只是之前多少人积累,然后到谁以后来摘这果子。中国很多的问题,我们讨论都是没用的,当然的士更是这样,放眼近三四十年,所谓的改革都是在外力的介入下,不得不做的被动式迎合。谈进步,得看亚洲给中国的压力,得看日本是不是一如既往爱鞭笞中国,一不进步,好吃懒做,就把裤子给你脱了屁股来一板子。当然过去,脱了裤子搞得太黄太暴力,只记得痛,不记别人的好。更得看美国老大,把中国当不当对手看,当对手看,中国才更有压力不断的改掉自己的坏德行。睢不上,不当对手看,估计中国又睡上了,醒不来。压力到不了的士这里来的话,都是空谈。别期望自己本能的进步,一切照旧。

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参与人数 1威望 +5 收起 理由
20110525 + 5 很给力!

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发表于 2014-2-22 19:52:11 | 显示全部楼层
混淆视听
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发表于 2014-2-22 19:53:19 | 显示全部楼层
买断制时,有的公司答应司机自己买保险,却有些司机为了节约连保险都不买,如果出了大的交通事故,他就死猪不怕开水烫,没钱赔,你把他有什么办法?受害人就找官府,这官府冤啊,说:不是我撞的,找我干什么。受害人说:你是人M政F啊。你说这事怎么搞?所以官府通过客管处必须对出租车进行管理,这种管理不仅是对公司和司机,也包括对乘客的风险保障的管理。


纯属混淆视听
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发表于 2014-2-22 20:03:22 | 显示全部楼层
kkwang 发表于 2014-2-22 12:16
道不同不相为谋,那几个靠嘴巴混饭舔菊花为生的,上窜下跳扇阴风点鬼火,也难为它们了,和我们都不是一个阶 ...

说得很对
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发表于 2014-2-22 20:20:24 | 显示全部楼层
倚天图农 发表于 2014-2-22 12:24
权力来自于暴力财富和知识,往小处说就是拳头钱袋和学问,往大处说就是军事经济和文化。狂澜和渔民之 ...

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发表于 2014-2-22 21:21:54 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-22 23:27:51 | 显示全部楼层
倚天图农 发表于 2014-2-22 17:05
可以考虑逐步取消,简化机构和人员,先改成客观科。

嗯,适当打压客管处的权力空间,让其改变其工作作风,从老爷型转变为服务型不失为一个思路。
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发表于 2014-2-22 23:29:31 | 显示全部楼层
曾经年少爱坐车 发表于 2014-2-22 18:35
再讨论下去也没多大的区别。一个爱一行专一行,为行业说话。一个站全局大局,位置不清,两边倒。为自己代言 ...

不管为自己代言,还是为社会代言都有自己的道理,都没错,都是个人的喜好。不同的是着眼点不同,角度不同。
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发表于 2014-2-23 01:22:29 | 显示全部楼层
倚天图农 发表于 2014-2-22 17:05
可以考虑逐步取消,简化机构和人员,先改成客观科。

这是个好建议,顶你。
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