狂澜答渔民以正视听！！！！！

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支持楼主.现在有几多平民百姓对政腐满意.除非家里有人在政腐做贪官他拥护.在就是安插在各个论坛政腐狗

guizhe

狂尖搞不赢就带个马克思的帽子,肚里放个核心价值,看你渔尖还敢不敢嘴他,hahaha

xiaobian

楼主大话空话多，牢骚代表了现在社会的怨气而在这里受追捧，比起渔民看问题的深度，楼主差远了，没法PK，实在不在一个挡次。

xiaobian

狂澜1966643305 发表于 2014-2-19 04:18
我坚持马克思主义，被你说成把文革的一套搬出来上纲上线，我所坚持的是社会主义核心价值观的四个坚持中最 ...

还有，你那社会主义的核心价值过时了，才公布了的，是：“富强、民主、文明、和谐、自由、平等、公正、法治，爱国、敬业、诚信、友善”.

xiaobian

渔民呢，看问题虽有深度但过余理论化，有些还自作聪明给人一种夸夸其谈的感觉。

渔民

lmg9352 发表于 2014-2-19 16:20
95年承包夏利月规费6416元，半月一交3208元。96年春节当月除开规费油钱及家庭生活所有开支，尽赚12000多 ...

      我并没有否认过去的士的社会地位高，收入的确高于社会平均水平，造成有钱人花钱买车跑出租的现象。而现在呢，的士的收入低于社会的平均水平，但绝对收入并没有减少。
      不管是你的收入还是我的收入，都是我们个人的收入（我96年入行，收入没你高），对行业的平均收入只能是个参考。官方用数据说话，百姓用自己的经历说话，谁的权威性更大，普遍性更强？当然是官方了。虽然我不是官方，但我可以结合当时的社会情况和行业情况作一个推断，推断值不会有太多的出入，因为我就是一名的士司机，身边也有不少的士年限长的朋友。
      说到这里，我来道一个行业不为人知的事（我是听论坛一名版主说的）：当年熊普选推承包时，市委做了个暗中调查，10名司机参加，论坛有版主也参入了。市委问版主：一台车一个月的营业额是多少，司机的收入有多少。版主回答：一个月的毛收入1万5。当时有司机打断说：没有1万5，大概在1万1与1万2之间。版主现场算了一笔账（怎么算的我不知道），最后版主对司机说：一个月做不到1万5，那是你们玩去了。在场的司机都承认或默认了这个数字。听这名版主说，事后发生了两年事。第一件，市委调查人员中午吃饭时暗下对版主说：司机都爱瞎说，你看，你把数据一摆，都不说话了。版主还是为司机辩护说，司机说的都是他们个人的情况，不一不定代表整个行业。第二件事，熊普选遇到版主，说：我手上的数据是1万8千6，可上面要说1万5。最后熊普选在制定承包政策时可能就采用了版主说的1万5作参考制定了承包租子（熊普选死都不明白，这个偏低数据的1万5是论坛版主当着司机的面在市委的调查会上说的）。约2年以后，客管处一名官员说到了2万2。现在是多少？估计过了2万5（与客管处相熟的朋友可以去客管处查数据）。
      官方有数据，你说司机的收入在减少，官方信吗？你只能说，现在因营运成本过高，社会物价涨幅过大，司机的投入和承担的风险与收入不相符。你这样说，可能官方还听得进去。斗争要讲策略，弱者战强者，要善于用自己的强项去对付强者的弱项，只有这样你才有胜机。官方有数据，这是他的强项，你何必在他的强项中去折腾呢？