武汉出租车春天到底来没来，看看新闻的陆续报道吧！

MIB

楚天金报讯 武汉市正在制定网络预约出租车经营服务管理办法及实施细则，同时也正在筹建出租车监管平台，记者了解到，合作的互联网公司有望花落腾讯。
武汉市的专车发展相对成熟，已经成为打车软件企业的抢滩之地，但专车管理如何进行迟迟没有出台方案。10月10日，交通部对外发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》，武汉市交通行业管理部门曾表示，将跟进专车行业管理工作。
据了解，此次筹建的出租车监管平台将覆盖传统出租车和网约车，并进行统一监管，车辆司机资质、车辆资质将统一录入系统，“出租车监管平台建立起来，对正规的运营网约车信息一目了然。”一位业内人士介绍，监管平台对车辆的运行情况与线路也可以获悉，但是车辆的运营管理还是分别属于管理公司，公司可以根据具体情况对于车辆进行调度。
对于目前武汉出租车监管平台的建立，打车软件企业又是怎么看？一位“滴滴打车”相关负责人表示，对于地方出租车行业和互联网公司进行的合作是喜闻乐见的，“一旦武汉的具体专车管理条例出台以后，我们会在对具体条款了解之后采取积极的措施”。

以上为旧闻！是去年决定开始的报道，
此报道亮点一句话：对于地方出租车行业和互联网公司进行的合作是喜闻乐见的，“一旦武汉的具体专车管理条例出台以后，我们会在对具体条款了解之后采取积极的措施”。

请仔细阅读这句话，到底谁是主角，一目了然！

下面一条链接是正式发布的报道，百度里面难以找到的！


前几天客管发布的网约车平台权威信息网址：http://www.whjt.gov.cn/whkg/xwzx/2016/03/22/75046.htm

由于无法复制请链接阅读！


还在彷徨的出租车司机，请一定细度下面这篇客管的权威发布，你的疑惑会再你的细读下找到答案！

http://www.whjt.gov.cn/whkg/xwzx/2016/03/15/74853.htm

最终的亮点在于下面

我的问题提给杨部长的。我们看到征求意见中有一个重要的规定，就是网约车必须到县市级的交通运输主管部门提出申请才能获得相应许可。很多网约车公司也感到我们的业务是全国范围的，是跨地区、跨城市的，这样的许可设置会加重我们的负担。请问杨部长，这样的规定是不是和简政放权的市政方针相悖？面对新的业态，我们如何减？如何放？
刘小明:
我来回答这个问题，因为这个问题也是这一次网络预约出租汽车运营管理暂行办法征求意见过程中社会十分关心，特别是平台企业特别关注的问题，而且也是有争议的问题。在这个过程中，我们根据大家的意见，做了长时间的研究，也对这项工作进行了优化，和相关部门进行沟通，进一步形成了共识。
首先，互联网企业的特点是通过互联网来提供服务，它不分地域，可以跨省、跨区域，乃至全球覆盖，这是互联网企业一个非常大的特点。为了更好地适应互联网企业一点接入、全网服务的特点，在征求意见过程中，我们就开始了一些相应的研究，前期我们也有很多研究，研究以后要优化许可程序，尽可能地减少许可的环节，为网约车企业提供最大可能的便利服务。但是有一点是需要说明的，为保证网约车的服务，必须保证网约车、出租汽车对公众基本服务的要求，所以从事网约车服务的企业、车辆、驾驶员应当具备一定的条件，大家在这点上的认识是共同的，只不过在许可的方式和方法上还有分歧。
由于出租汽车服务和很多网络上的服务是有差别的，比如电商，它有自身的特点，它是属地化、区域化服务，是由各个所在地城市人民政府负责管理的，我们可以设想，如果河北审批了一批车都跑到北京来运营，北京的车辆管控措施还有效吗？因为出租汽车有区域运营的特点，所以必须根据出租汽车行业的特点和城市政府在出租汽车行业管理、城市交通管理上的职责来设计这样一种许可。所以，网约车的管理既要考虑到互联网企业的服务特点，也要考虑到出租汽车区域管理的特征，实现两者的有机结合。

还是离不了各个城市管控吧！

具体情况还是看事实说话，虽然百度里互联网媒体里关于这次两会对网约车的相关消息报道恶意封杀掉，还是封杀不掉政府网站的内容吧！你们有谁真的知道相关政策走向，如果你花20分认真读完客管的报道，自然知道之后该怎么办了！
这个新生的孩子终极逃不到各地政府的管控，还是要按规矩办事！

还是我说的那句话“半开不开”，各地事情各地办，只跟以前不大一样！但是有的是小异存在与大同！




补充内容 (2016-3-28 09:20):
私家车专营运车也是有渠道的，只个渠道是康庄大道还是下水道或者煤气管道!不得而知，但是私家车要转正终究离不开其所在地的企业，政府！

补充内容 (2016-3-28 09:22):
私家车进入的数量也绝对会被限制，就看下半年！街道上钓鱼执法的一定会更加名正言顺了！

MIB

3月两会期间政策走向逐渐明朗，3月22日56家企业平台建立正式发布消息！
平台还没上线，可能在调试阶段！
4月期间平台真身估计会呈现！
网约车还是继续存在，还是那个一方水土一方人！
注意一下这种节奏吧！春天到底来不来！答案很明显！

MIB

为什么从业资格证 现在这么难办？
你们现在明白没有？
政府早早的就布置下障碍了！
管控早已经潜移默化！没证就不能上岗！
一年就两次，比考驾照还困难！我就不信了以后的网约车没从资格证就能开！

补充内容 (2016-3-28 09:29):
按照这情况，目前市场被无限倍放大，一旦暂行管理办法一上线。取得资格这一条就困住了很多人！

MIB

你们觉得现在那些本身有工作，纯属出来捞几笔的私家车还有可能这样明目张胆出来抢客吗？他们真会花尽心思为自己爱车专营运取得一个报废年限吗？
还有那个顺风车，真会对它不加以限制吗？
顺风车不属于网约车，虽然不会取消，单是绝对不能盈利，不能赚钱有几雷锋请问？

补充内容 (2016-3-28 09:38):
写错了应该是转营运并缺德一个短的可怜的报废年限！

补充内容 (2016-3-28 09:39):
再次写错了，应该是转营运后并取得一个短的可怜的报废年限！

zangyi

赶走了一个靠转发抄袭的水手，又来了-个，你的在线时间只有23个小时，你到底是谁的马夹？？

zhp918

084830

武汉市出租车的春天？做你的春秋美梦吧。出租车以往的问题都还没解决，现在又搞个平台去和UB滴滴大佬们去竞争。把司机们的青春年华不当数为你们去当炮灰。出租车现在是做一天和尚撞一天钟，没有盼头了。

MIB

zangyi 发表于 2016-3-28 10:18
赶走了一个靠转发抄袭的水手，又来了-个，你的在线时间只有23个小时，你到底是谁的马夹？？ ...

我终于知道为什么好多人喷你了！不过无所谓，我转发的是实质的东西，而不是用水灌出来的！

MIB

zhp918 发表于 2016-3-28 10:23

无休止的约谈，忍无可忍。嘀嘀愤怒了，嘀嘀发起了挑战！！

这主题就是你发的？这就是你的立场？

MIB

zangyi 发表于 2016-3-28 10:18
赶走了一个靠转发抄袭的水手，又来了-个，你的在线时间只有23个小时，你到底是谁的马夹？？ ...

滴滴专车收租标准


哟！你还发广告！请问你是不是滴滴之家工作？