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时值行业司机维权，但成效不理想。虽然有很多原因，但不排除司机自己存在一些思维观上的问题。有时，司机在思考行业改革时，不说要合法，起码要合理。只有合理合法的诉求才能摆上政府的桌面，维权才可能有成效。那么，司机在思考行业改革时，是否做到了合理合法呢，不一定，这决定司机要有一个正确的思维方式。起码不能只站在自己的角度，还要站在政府的角度立场去思考。
论坛上有“名人”叫405（会员名1281618405），在论坛打这个的脸，打那个的脸，总以为自己绝对正确。在谈到行业改革时，405主张：出租车公司只能是相当于政.府管理的派出所，政.府应从向每台车征收的税费中来解决这些“派出所”的经费（见以下图片红杠处）。
显然，这是让政府把出租车公司收编成公务员。公司的经费不可能去税务局领取，只能由客管处代发政府的财政拨出。公司就严然成了政府编制。为了出租车司机的利益，让政府收编出租车公司，公司虽然不叫央企，起码也是个国企之类的吧，公司老总得由政府指派，是不是搞笑？
政府在不停的改革，精减机构，减少庞大的管理成本。而出租车司机所谓的精英405却要求政府扩编，这种思维观去思考行业改革能成吗？只能让人好笑。
庆幸的是，405的这种改革的高论在论坛上并没有市场，虽然说明405只是行业的伪精英，另类，但行业并不是没有这种另类的思维方式。
所以说，司机在思考行业改革时，一定不能象405那样犯无知的错误，不然，政府没人理会你，而把改革维权定性为闹剧。
只识民道而不知官道的维权是瞎折腾。是的，出租车司机作为民，有很多的无奈与酸楚，这种民道只有出租车司机才知道。但是，如果你挟民道而突破官道的原则底线，那么这个维权或诉求是不会被认可的，所以说叫瞎折腾。
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发表于 2018-8-22 21:45:52
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