车主节油十大技巧

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  ■选择路线  　　不要小看这一条，出门前规划线路可以直接降低燃油消耗。  　　避开常规的堵车路线，躲开红绿灯较多的路段，减少起步、停车的机会，使车辆顺畅地行驶。  　　■常测胎压      经常检查胎压，保持
轮胎
的正常气压。  较低的胎压不但导致安全隐患，也增加了车辆的行驶阻力。  　　■减轻车重  　　把车里不用的东西扔掉或搬回家。  　　较重的车身自然带来较高的油耗。随手存放在行李箱里的修车工具、饮用水、运动用具都在吞噬宝贵的燃油。  　　■定期保养  　　按照使用手册的要求，定期做保养，定期更换消耗品。  　　适当黏度的
润滑油
可以保证
发动机
的正常运转，也可以保证曲轴有较小的搅动阻力，减少内耗。  　　■驾驶习惯  　　驾驶习惯直接影响燃油消耗。  　　急加速、急刹车都会提升油耗的增加；相反，视角开阔、视点提前，预测性开车则可以使车辆行驶更加流畅，不但驾驶更安全，而且减少了无谓的燃油消耗。  　　在发动机出现最大扭矩的峰值转速值换挡，可以保持较大的空气流量，减少积碳形成的可能，降低油耗。  　　使用经济车速行驶，也可以降低油耗。一向被人们视为“喝油”的切诺基也可以非常省油———尽快提速到70公里/小时，启动“四挡锁止”功能，即使是4升排量的切诺基，也可以将油耗控制在13升－14升/100公里。  　　■加油  　　找出租车多的加油站。  　　最近，论坛里常有人建议大家在晚上去加油。确实，晚上气温较低，油的密度较大。加油站按照体积计量燃油，花同样的钱可以加更多的油。但多加的油绝对抵不上晚上再启动一次发动机、挪一次车的消耗。  　　出租车司机是对油耗最敏感的人群。如果一个加油站有很多出租车排队加油，那么这个加油站的油品质量和加油数量一定可以信赖。  　　■水温  　　发动机温度较低的时候，可能是车辆燃油消耗最高的状态。  　　在水温低的时候，电脑会自动增加喷油量，加浓混合气，以尽快升高水温。特别是冬季，早晨冷启动是油耗、排污最高的阶段，如果只是原地热车，则燃料利用效率大大降低。  　　■提高点火效率  　　提高点火效率，燃烧效率，也可以达到省油的效果。更换火花塞、高性能缸线，定期清洁、更换空气滤清器都可以提高燃油的使用效率，间接达到节油的目的。  　　■改装不盲目  　　对车辆外观的改装可能导致油耗上升。  　　换装大高宽比轮胎、使用宽胎不但使油耗上升，而且可能在雨雪之后的湿滑路面出现“雪板效应”。  　　没有经过风洞试验的空气套件，都可能使车辆的风阻系数提高；安装在车顶的行李架无疑也有同样的效果。  　　■发动机不空转  　　长时间等人，可以关闭发动机。  　　等人时开着
空调
，不但大量排污、消耗燃油，而且加速润滑油氧化。  　　有些车主喜欢宽胎。的确宽胎可以提高抓地力和车辆的稳定性，但是，宽胎也是油耗的大户。因此，在选择车胎时候，应该量体裁衣。  　　■外形  　　在外形结构上，也可以影响到车辆的油耗。因此，我们在选择车形美观程度时候，也应该注意其风阻系数。一般来说，当车辆时速超过60公里/小时，其风阻将会对车辆油耗产生很大影响。